我們見到過各種各樣的高壓泵，它們的構(gòu)造和性能各有不同，各有各的特點和優(yōu)勢。例如雙殼泵，雙殼泵的構(gòu)造有雙層殼體，它的外層泵殼呈圓筒形狀，所以有人也把它叫做筒式泵。在外層泵殼內(nèi)，裝有有一個由內(nèi)泵殼和葉輪等零件組成的泵芯，內(nèi)泵殼可為中開式的，也可為節(jié)段式的。由此可以看出，這種如同在節(jié)段式多級泵或中開式多級泵的外面又罩了一個筒形外殼泵，其外殼內(nèi)腔（即內(nèi)，外殼體之間的空間）或與水泵吸入口相通，或與泵壓出口相通。這主要取決于泵的使用要求，并且與泵軸的工作位置有關(guān)。例如，立軸泵多與吸入口相通，而另外一種叫做橫軸泵的，一般都與壓出口相通。關(guān)于立軸雙殼泵，因為泵的立軸結(jié)構(gòu)有它的優(yōu)點，它有運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機組占地面積小，對水位變動的適應(yīng)性強等優(yōu)點。如果把普通立軸泵加上筒狀外殼體，使它的外殼內(nèi)腔與泵吸入口相通，并把首級葉輪置于最下端，這樣就可以提高這種泵的抗空化性能。所以，對抗空化性能要求較高高壓泵，經(jīng)常采用外殼內(nèi)腔與泵吸入口相通的立軸雙殼結(jié)構(gòu)。例如用于300兆瓦汽輪發(fā)電機組的18NL-100型冷凝泵，它就是立軸多級筒式泵。這種泵就象把一臺節(jié)段式多級泵懸掛在一只鋼板焊接的外筒體之內(nèi)。這種高壓泵的外殼內(nèi)腔里充滿了將進(jìn)入泵吸入口的低壓冷凝水。放置在最低位置的首級葉輪前還裝有誘導(dǎo)輪，這樣就大大提高了這種高壓泵的抗空化性能。這種泵的吸入口和壓出口在同一水平線上，這樣便于管路布局。它的軸向力靠平衡鼓平衡，其余軸向力由推力軸承承受。徑向立軸靠導(dǎo)向器上的雙蝸殼形壓水室平衡。設(shè)計的全面、周到、科學(xué)。立軸雙殼高壓泵結(jié)構(gòu)也可象YT型立軸多級筒式泵那樣，把這種高壓泵的外殼內(nèi)腔與泵壓出口相通。在這種泵中，從最后一級流出的高壓液體流，經(jīng)外殼內(nèi)腔則內(nèi)殼體受外壓，在流體壓力作用之下，使內(nèi)殼體部分面處的密封性得到有效提高。它的泵芯懸吊在外筒體中，外筒體又懸吊在機坑中，使內(nèi)外殼在液體壓力和溫度變化時皆可自由膨脹，并且立軸轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)時的撓度小，適于采用高速運轉(zhuǎn)，所以這是一種適于用較多級數(shù)來輸送高溫度液體的結(jié)構(gòu)形式。YT型泵的軸向力靠葉輪對稱布置平衡，轉(zhuǎn)子質(zhì)量和其余軸向力由電動機軸承承受。泵和電動機之間靠帶調(diào)整墊的加長聯(lián)軸器聯(lián)接。研發(fā)人員考慮的很周到，設(shè)計很科學(xué)，體現(xiàn)了它的設(shè)計優(yōu)勢。關(guān)于高壓清洗設(shè)備的分類里，對高壓泵的分類也講了很多種，例如離心泵、液壓泵、消防泵等，以上介紹的就是高壓泵中的一個類型，這種立軸雙殼類型的高壓泵有很多優(yōu)勢。